무대는 1주 500m의 타원형 코스

1주 500m의 아스팔트의 타원형 코스。

스타트라인과 골인라인이 다르며, 보통 6주회 3,100m, 특별레이스의 우승전 등에서는 10주회 5,100m를 달립니다. 경주로가 안쪽으로 약간 경사지게 만든 것은 고속으로 달려도 쉽게 돌 수 있도록 하기 위한 것입니다. 선수가 고도의 테크닉을 마음껏 발휘해서 재미있고 스릴 있는 레이스를 보여줄 수 있도록 다양하게 고안되어 있습니다.

라인의 종류

스타트라인

골인라인에서 후방 100m에 위치하는 출발선입니다.

핸디캡라인

스타트라인을 기점으로 외선을 따라 10m마다 방사형으로 표시되어 있습니다. 핸디캡을 부여받은 선수가 출발할 때의 라인입니다.

내선・외선

코스의 안쪽과 바깥쪽의 회피지대와 경주로의 경계선을 말합니다.

골인라인

이 선상에 도달한 시점을 가지고 순위를 판가름합니다.

핸디캡라인 의 길이와 경주차(오토바이)의 배치

핸디캡 10m～40m까지에 설치된 4개의 핸디캡라인은 길이가 20m이며, 경주차는 그 라인의 중심에 배치됩니다. (같은 핸디캡 선수가 있는 경우는 중심에서 좌우로 나누어 배치)
핸디캡 50m 이후는 핸디캡라인의 길이가 짧아지며 경주차는 외선에서 2m 위치를 기준으로 안쪽을 향해 배치됩니다.

완충망

외부 회피지대와 바깥쪽 울타리와의 사이에 설치된 네트. 초고속으로 충돌해도 와이어로 짠 네트가 완충기 역할을 하여 충격을 흡수하도록 고안되어 있습니다.